CBR250R ABS付きを手に入れた。 修理完了の見通しが全く立たないTDMの替わりだ｡ 何で250になったかは実はあいまいな所がある。 テーマはバイクに乗りたい。 ABS付｡予算は\1M位。 自分にとっての1stか、2nd扱いのバイクになるのか踏ん切り がつかなくて迷った…

X-ICE XI2 2シーズン目。 先日雪の中を走ってみた。雪でのグリップはまずまずか。 氷でのグリップはイマイチかもしれない。 ただ、他社と直接比較ではないので、何とも言えない所。 ドライでの剛性感はおそらく最高によい。夏タイヤ感覚でドライの高速も走れ…

購入理由を振り返ってみる。 SRX400(最終型) 二輪免許取りたて。 バイク雑誌を読んでいると、シングルに味があるらしいと。 Goose350と迷い、デザインがより好きなSRXとなった。 楽しんで5万km以上乗った。GPR70を履いてサーキットを走ったりもした。 雨でプ…

17インチの夏タイヤから15インチの冬タイヤに交換した。 体重計での一本あたり重量。 205/50R17 89W(PROXES)+純正アルミ:20.6kg 195/65R15 91T(X-ICE2)+社外廉価アルミ:15.8kg 17インチは酷い重さ。 ブリジストンの技術者が言うには低扁平タイヤの特性は 『①…

CBR250Rに試乗してきた。 とにかく軽い。取り回しが楽。 ハンドルバーが近く、ストレスを感じないライディングポジションがいい。 TDMより膝の曲がりがきついが、短時間なら問題ないだろう。 パワーは全然ないけど、100km/hまではすっと出るようだ。 振動は…

普段使っている四輪のメータが自発光式である。昼間は見やすく綺麗だが、日中だけでの話し。 夕暮れにオートライトでそれほど暗くないタイミングにヘッドライトが点灯されると、 メータは減光されて非常に見づらい。 それではと夜間照度を高めると、夜には明…

最近、高速が混んでてどうしようもない。故障車、事故も散発してる。 なぜか吉野家コピペを思い出したよ。流行ったのは10年位前になりますかね。 ジェネレータに適当な単語を入れてみた。 「そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけ…