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SUGOロードレース、東北シクロクロスの参戦日記です。

サーキット

R6 SUGOスポーツ走行

2024シーズン初のスポーツ走行、快晴、4月下旬としては異常な暑さ。 ロガーによれば25℃程度だったよう。 1本目、全8周, best 1'42.144 2本目、全9周, best 1'39.597 いつものスリックタイヤが入手できなくなり、スパコルSC1 v4となった 空気圧が全く不明で、…

2023 SUGOロードレース Rd.4 F600クラス

目標、目的 ・意識、準備したことを実践し、自己ベストタイムを目指す ・無理しない。バイクを壊したり、病院に搬送されるのはダメ。 前日スポーツ走行 2023年10月7日 土曜 最高気温20℃くらい。そこそこの風。寒い 当日近辺では雨が降っていたが、現場は晴れ…

2023 SUGOロードレース Rd.3 F600クラス

前日スポーツ走行 2023.8.26.土曜 晴れ。気温32℃くらい。とにかく暑い。 Fタイヤ KR149(M3) 空気圧:冷間200kPa、温間220-230kPa Rタイヤ KR133(M1) 空気圧:冷間140kPa、温間165kPaくらい タイヤはエビスサーキットランで20分x3走行後のもの。あそこは異常…

エビスサーキット 2023 第2回LOVE&PEACEサーキットラン

YZF-R6レーサーでエビスサーキット東コースを走ってみた。 今回人生で2回目。1回目はナンバー付きのR6で何年前か不明なほど前。タイムは覚えていないが1分10秒くらいだっただろうか。 行きつけのバイク屋さんから行ってみたらと提案があり、申し込んでみた…

2023 SUGOロードレース Rd.2 F600

前日スポーツ走行 2023.6.10土曜 晴れ。気温26℃くらい。風感じず。暑い。 Fタイヤ KR151(H1) 空気圧:冷間200kPa、温間230kPa Rタイヤ KR133(M1) 空気圧:冷間140kPa、温間160kPa タイヤは2022年第4戦決勝で使用しただけのもの。 Fプリロード:最弱から7回転…

SUGO ロードレース Rd.3 F600

2022.9.4 曇りのち雨 最高気温23度くらい。 前日14時から受付。ハンコが必要。 当日朝6時半集合 7時45分 公式車検。7時30分くらいには並ぶ。装備の点検は無かった。 8時50分 予選、20分 10時 ブリーフィング 11時10分 出走前チェック 11時35-45分 スタート進…

R6スポーツ走行 SUGO

2022.8.25 曇り、気温25℃位。午後から3枠。 平日に走るのは社会人になってから初。人生で初かもしれない。 自己ベストに近い1分39秒台が出て、怪我なく走行を終え安堵。 タイヤ 前回第2戦の予選15分、決勝10周に使用後のもの。 F:KR149 M3 冷間220kPa, 温間…

R6, SUGO Road Race Series Rd.2

2022.7.3 快晴。猛暑。風ほぼなし。 出場するF600は1000cc, 600cc, 2気筒水冷、空冷との混走。 受付は前日14時から。 当日朝6時30分現地集合。 車検7時45分から 予選8時50分から20分 ブリーフィング10時から25分 スタート前チェック11時10分から。ピットクル…

R6 スポーツ走行、SUGO RoadRace Rd.2 前日スポーツ走行

2022.7.2 SUGO RoadRace Rd.2の前日スポーツ走行 快晴、猛暑 ロガーの吸気温で30から32度。 3本走行。8時20分、11時00分、14時20分、一枠25分? タイヤは2枠走行後のKR151(H1)、KR133(M1) 空気圧 前:冷間220kPa, 温間最大で260kPaまで上昇。温間で240kPaま…

YZF-R6, サーキット行く時の持ち物の変遷

最初はツーリング気分でしたし、転倒するつもりも全くなかったのですが、 段々本格的になってきました。最近転倒も経験し、自走では不可能な荷物も増えてきました。忘れ物しない様に備忘録を残します。 一番初めは革ツナギを着て、自走でした。 持ち物はミラ…

ステップワゴン(RP)にバイクをのせてみた。

ステップワゴン(RP、4WD)にTDM900をのせてみました。 確かにのりますが、工夫が必要です。 長さの問題と高さの問題です。 長さについて。 私はフロントホイールクランプを使用したかったので、 2列目シートを外しました。 今回の車両は7人乗りの2列目独立シ…